在經(jīng)過材料審核、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、技術(shù)考核等一系列評(píng)估之后，科捷為電商行業(yè)某知名強(qiáng)企規(guī)劃建設(shè)的華東交叉帶分揀系統(tǒng)二期項(xiàng)目于近日順利通過初驗(yàn)，整個(gè)項(xiàng)目過程進(jìn)展順利，從安裝、調(diào)試、測(cè)試到正式使用只用時(shí)50多天，這一時(shí)長(zhǎng)在科捷項(xiàng)目交付周期上留下了又一出色的記錄。

1智慧成果帶來新的合作                                                                      

在2015年11月-2016年3月，科捷為此電商企業(yè)規(guī)劃建設(shè)了華東自動(dòng)化分揀中心一期項(xiàng)目，在投入使用后，客戶切實(shí)感受到自動(dòng)化物流系統(tǒng)在配送中心運(yùn)營(yíng)上產(chǎn)生的裨益：在電商行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型和升級(jí)的今天，科捷提供的交叉帶分揀系統(tǒng)為此電商平臺(tái)建立了規(guī)范的物流信息平臺(tái)，相較于同行業(yè)傳統(tǒng)的配送中心，在分揀效率上迅速提升，整個(gè)配送流程得到優(yōu)化，人工成本大幅降低。

得益于物流系統(tǒng)的智能化、柔性化操作，兼之考慮到一套分揀機(jī)的站點(diǎn)達(dá)不到所有的包裹站點(diǎn)能上到分揀機(jī)作業(yè)的要求，此電商企業(yè)決定再由科捷物流負(fù)責(zé)建設(shè)一套交叉帶分揀系統(tǒng)。

2領(lǐng)先技術(shù)超越要求                                                                                         

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)華東分揀中心二期項(xiàng)目包含87臺(tái)皮帶輸送機(jī)、10臺(tái)供包臺(tái)、202臺(tái)分揀小車、100個(gè)分揀格口、1套WAS系統(tǒng)以及2臺(tái)斜皮帶機(jī)等核心設(shè)備和系統(tǒng)。按照技術(shù)協(xié)議的約定，分揀小車效率需達(dá)到1.8m/s-2.0m/s的標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際運(yùn)行中，科捷的交叉帶小車可達(dá)到2.2m/s的速度，符合并超越了客戶要求。交叉帶分揀系統(tǒng)理論處理能力26400件/時(shí)，真件測(cè)試分揀準(zhǔn)確性99.9996%，設(shè)備在行業(yè)內(nèi)處于國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。

3自動(dòng)化操作流暢運(yùn)轉(zhuǎn)                                                

那么，科捷提供的整套分揀系統(tǒng)又是怎么為配送中心服務(wù)的呢，小編這就為您細(xì)細(xì)道來：

★   在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，數(shù)據(jù)通過掃碼上傳至客戶的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)后再傳送至WAS分揀管理系統(tǒng)進(jìn)行存檔管理；

★   包裹在OQC打包完成然后進(jìn)行掃碼上傳后，放在輸送機(jī)的皮帶面上，經(jīng)輸送機(jī)送到斜皮帶機(jī)大致分揀到10個(gè)供包機(jī)滑槽內(nèi)，等待人工放入供包機(jī)進(jìn)行分揀；

★   包裹經(jīng)供包機(jī)光電觸發(fā)，然后匹配交叉帶分揀小車行駛速度分配到對(duì)應(yīng)的小車，經(jīng)掃碼器掃描后對(duì)比WAS數(shù)據(jù)參數(shù)分揀至對(duì)應(yīng)的格口滑槽內(nèi)。

4持續(xù)優(yōu)化贏得贊譽(yù)

     另據(jù)悉，二期項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上進(jìn)一步做了優(yōu)化，在安裝上更加簡(jiǎn)潔、維護(hù)起來更加方便快捷。自客戶正式使用至今，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，也經(jīng)歷了客戶大促的初步考驗(yàn)，贏得客戶的一致認(rèn)可。