10月16日消息，日前，家樂福宣布與國內(nèi)無界零售即時消費平臺京東到家展開合作，截至9月底全國已有31個主要城市的158家門店正式上線京東到家，年內(nèi)更計劃延伸至全國近200家門店。

針對此次合作，家樂福中國區(qū)副總裁兼首席營銷官及電商負責人余瑩表示“此次聯(lián)手，京東到家會為家樂福帶來線上銷售的新契機與向無界零售升級的新方案；家樂福則幫助京東到家豐富商品供應(yīng)，拓寬商品服務(wù)邊界，并憑借門店選址優(yōu)勢，幫助京東到家覆蓋更多客群。

順豐飛鴻-98大型無人機公開首飛

10月16日，航天時代電子技術(shù)股份有限公司在中國航天科技集團有限公司的大力支持下，與順豐控股股份有限公司在塞外某飛行試驗基地共同開展了基于物流運營場景的飛鴻-98大型物流無人機演示飛行試驗。本次演示飛行試驗是飛鴻-98國產(chǎn)化大型物流無人機繼首飛成功和取得國家民航局適航審定試點批復(fù)后，首次國內(nèi)公開演示飛行，飛行試驗取得圓滿成功。 

該無人機的研制以運五-B運輸機為基礎(chǔ)平臺，最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時，最大航程1200公里，起飛與著陸距離最短僅有150米。具有短距起降、載重量大、貨倉容量大、可靠性高、性價比優(yōu)等特點。

飛鴻-98投入運營后，將對順豐支線運輸力量進行有效補充，對提高支線運輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問題具有重要意義。未來，飛鴻-98可打通國內(nèi)干線與支線的航空物流新通道，同時為需求日漸增長的生鮮冷鏈產(chǎn)品和醫(yī)療用品等高附加值貨品提供了高效快捷的運輸手段，進一步加強了順豐“地網(wǎng)+天網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，保障物流效率提升。

蘇寧物流升級精準配送產(chǎn)品“準時達”

10月16日，蘇寧物流宣布全面升級精準配送產(chǎn)品“準時達”。

升級一：擴大服務(wù)范圍，覆蓋全國100城

雙十一即將來臨，蘇寧物流將“準時達”的服務(wù)范圍擴大至全國100城，用戶可享受全天6個時間段，任選一周內(nèi)2小時時間段收貨。值得注意的是，此次升級將進一步向三四線城市延伸，銀川、盤錦、包頭、平頂山、連云港等城市目前都已經(jīng)開通準時達服務(wù)。

升級二：打造服務(wù)標桿，渠道下沉近千個區(qū)縣

在進一步擴大“準時達”城市規(guī)模的同時，蘇寧物流還宣布將在全國打造出28個“準時達”標桿城市，全力提升城市內(nèi)的覆蓋面，邁向全區(qū)域用戶準時收貨。

按照計劃，10月15日起，蘇寧物流將在全國近1000個區(qū)縣開通“準時達”。以杭州為例，隨著康橋鎮(zhèn)、筧橋鎮(zhèn)、下沙高教園區(qū)等地區(qū)的開通，杭州超過80%的區(qū)域完成“準時達”開通。到2019年6月，北京、上海、廣州、沈陽、成都、武漢、西安、杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等28個城市全區(qū)域用戶都將享受到準時達服務(wù)。

升級三：提升服務(wù)速度，當日達、準時達打出組合拳

對于當日達，蘇寧物流也進行了升級。蘇寧物流上線了“當日準時達”，這一服務(wù)將在全國60個城市升級，上午11點前下單，可以選擇下午收貨時間段，晚上11點前下單，可以選擇第二天上午收貨時間段。

升級四：拓展服務(wù)品類，大件和退換貨也能準時達

除了升級服務(wù)范圍和服務(wù)速度，蘇寧物流此次升級“準時達”還將繼續(xù)拓展大件和退換貨兩大服務(wù)品類。

蘇寧物流方面介紹，依靠蘇寧遍布全國的8000家智慧門店，“大件準時達”服務(wù)已覆蓋全國173個城市。

此外，針對用戶退換貨，蘇寧物流今年9月份上線了新服務(wù)“準時取”，服務(wù)范圍與“準時達”同步。隨著“準時達”的全面升級，“準時取”也正在同步實現(xiàn)百城服務(wù)覆蓋。

德邦快遞與網(wǎng)易云聯(lián)合打造“智能物流”

10月17日，德邦快遞與網(wǎng)易旗下云計算大數(shù)據(jù)品牌“網(wǎng)易云”在上海簽約，雙方展開在物流、快遞業(yè)數(shù)字化方面的深度合作，共同打造“智慧物流”。

 據(jù)了解，在此次與網(wǎng)易云的合作中，雙方將成立聯(lián)合實驗室，從應(yīng)用系統(tǒng)入手，對德邦快遞的系統(tǒng)進行微服務(wù)改造，并建立完善的DevOps開發(fā)管理流程，最終實現(xiàn)德邦快遞的IT全面升級，助力其數(shù)字化進程。

除了利用網(wǎng)易云等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級基礎(chǔ)的信息系統(tǒng)，德邦快遞在自身所專注的“大件快遞”方面，也利用了一些智能化技術(shù)，比如其首創(chuàng)的大小件融合多層立體分揀系統(tǒng)，將2-30Kg快遞分揀效率提升到約為0.3萬件每小時，30-60Kg重型包裹分揀效率提升至約0.1萬件每小時。同時，基于AR技術(shù)，德邦快遞專門研發(fā)并實裝了智能掃描項目，直接節(jié)省流水線上97%的人工重復(fù)操作。其中，德邦快遞揚州分撥中心配置了250個機器人，每小時可分揀10000個包裹。

近年來，基于數(shù)字技術(shù)、機器人、無人車等新的技術(shù)，以往企業(yè)不愿觸碰、高成本的“大件快遞”行業(yè)正取得快速發(fā)展。根據(jù)測算，2018年大件物流市場規(guī)模預(yù)計將突破5000億元市場規(guī)模，其中電商大件比例逐漸增加，大件快遞正成為主流快遞企業(yè)的新戰(zhàn)場。

另據(jù)了解，為應(yīng)對今年雙十一的快遞高峰，德邦快遞上海地區(qū)從年初開始，已經(jīng)對網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運場進行了大規(guī)模的新建、擴建。同時在行業(yè)內(nèi)最早試水無人車收派快遞，目前已有部分無人車在上海園區(qū)運行。

京東與新合作集團合作 涉及物流技術(shù)服務(wù)

近日，京東集團與新合作商貿(mào)連鎖集團有限公司（簡稱“新合作集團”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分對接各自的資源、能力，并進行聯(lián)合創(chuàng)新，以“共建城市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)雙向流通無界零售”為合作目標，共同推動商貿(mào)服務(wù)業(yè)向高質(zhì)量、高水平方向發(fā)展，探索線上線下一體化的智慧零售解決方案。

據(jù)介紹，雙方將圍繞從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)雙向流通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，在推出“新合作-京東”線上線下無界零售金字招牌、合作搭建企業(yè)采購平臺以及物流服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)與交流等多個領(lǐng)域展開合作。同時，依托京東生鮮-中國特產(chǎn)館，共同推出“供銷優(yōu)品館”，在產(chǎn)品定制開發(fā)、質(zhì)量體系共建、培育種植、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋等全供應(yīng)鏈流程深度合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，提升地域特色產(chǎn)品的品牌影響力。

資料顯示，新合作集團是中國供銷集團所屬企業(yè)，主要以三四線城市及廣大農(nóng)村為目標市場，涵蓋購物中心、大賣場、標準超市、便利店、專業(yè)店、農(nóng)家店等多種業(yè)態(tài)的連鎖超市經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)以及物流配送中心，覆蓋了全國16個省份、800多個縣域市場。

快遞業(yè)務(wù)規(guī)模再創(chuàng)新高

11月，快遞市場將進入旺季，快遞市場需求集中釋放。采用SARIMA模型預(yù)測，11月快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量將達58.5億件，接近60億件，僅11月快遞業(yè)務(wù)量就超過了2012年全年快遞業(yè)務(wù)量（56.9億件）。11月快遞業(yè)務(wù)量同比增長24.2%，每個增長百分點對應(yīng)的含金量提升，當月快遞業(yè)務(wù)凈增量為11.4億件，高于上年同期的9.5億件。11月快遞業(yè)務(wù)量從2012年的6.7億件增長至2018年的58.5億件，翻了三番多，年復(fù)合增長率為43.5%。

根據(jù)模型測算，我國2018年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量將超過500億件，占全球市場份額超過一半，業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，成為全球快遞包裹市場發(fā)展的動力源和穩(wěn)定器。測算2018年快遞業(yè)務(wù)量增速為25.6%，是同期服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增速的3倍多，增速居服務(wù)業(yè)前列，成為新經(jīng)濟的代表行業(yè)。2012-2018年間，我國快遞業(yè)務(wù)量年復(fù)合增長率為43.8%，比同期11月份快遞業(yè)務(wù)量增速高0.3個百分點。11月在全年業(yè)務(wù)量中所占比重下降，2018年11月占全年的比重為11.6%，同比下降0.2個百分點。

最新快遞發(fā)展指數(shù)出爐

10月17日，國家郵政局發(fā)布《2018年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》。報告顯示，2018年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)為179.9，同比提高36.5%。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為183、252.9和146.5，分別比上年同期提高了21.9%、87.4%和13.3%。發(fā)展趨勢指數(shù)為60.8,環(huán)比下降7.8%。

前三季度，快遞市場保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，主要運行指標比較平穩(wěn)，多項指標呈現(xiàn)出積極的變化，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，企業(yè)之間的競爭逐漸向服務(wù)質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)變。快遞企業(yè)響應(yīng)“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”發(fā)展思路，依托寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)疊加服務(wù)產(chǎn)品、創(chuàng)新服務(wù)模式和探索應(yīng)用場景。

菜鳥雙11將現(xiàn)“千柜出海” 

10月17日，菜鳥宣布，將在天貓雙11期間推出“千柜出海”，屆時，將有千組集裝箱滿載萬噸雙11包裹航向中國臺灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞等地，在短時間內(nèi)即可穿越太平洋，送達全部商品。

據(jù)悉，這些貨柜中將包含大量林氏木業(yè)、紫葉、居家家等品牌家居戶外商品，相比海外昂貴的戶外家居品牌，他們生產(chǎn)的沙發(fā)、桌椅、戶外遮陽傘廣受當?shù)厝A人歡迎，不少華人早已磨刀霍霍，準備在雙11“大干一場”。

而在天貓菜鳥進入這些市場前，大件商品不僅在電商平臺無法跨境購買，連普通快遞物流企業(yè)都難以運送。今年端午節(jié)，菜鳥曾為澳洲華人送去一艘龍舟，如今，在天貓購買大件商品已成為海外華人新風(fēng)潮。家具企業(yè)林氏木業(yè)的銷售額也在一年內(nèi)增長了十余倍。

菜鳥國際負責人蘇登瀛說，“‘千柜出海’調(diào)集的貨運海運資源之多，這在全球B2C貿(mào)易史上尚屬首次。優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)能讓海量商品短時間內(nèi)‘下南洋’，這既是天貓出海、中國品牌走向世界的一大步，也是菜鳥打造全球智能物流骨干網(wǎng)，形成‘全球一張網(wǎng)  智慧大協(xié)同’的一大步。”

美國退出萬國郵政，稱終端費政策不公

美國白宮17日宣布，美國啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序，如未來一年未能與萬國郵政聯(lián)盟達成新協(xié)議，美國將會退出。

美國白宮兩名匿名高級官員在當天的記者會上稱，萬國郵政聯(lián)盟當前的“終端費”政策對美國不公平，全球多國都在國際郵件計費問題上“占美國的便宜”。

白宮在隨后發(fā)表的聲明中說，美國國務(wù)院將向萬國郵政聯(lián)盟發(fā)函通知美國的決定。未來一年內(nèi)，美國將在萬國郵政聯(lián)盟內(nèi)部就新規(guī)則進行雙邊或多邊談判；如不能達成協(xié)議，美國將退出萬國郵政聯(lián)盟。

聲明同時說，不管協(xié)商結(jié)果如何，美國將在“現(xiàn)實允許的情況下”盡早開始實施美方自定的“終端費”費率，實施日期不會晚于2020年1月1日。

萬國郵政聯(lián)盟（Universal Postal Union--UPU），簡稱“萬國郵聯(lián)”或“郵聯(lián)”，是商定國際郵政事務(wù)的政府間國際組織，總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼。其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術(shù)援助。

萬國郵聯(lián)有192個成員國，每4年開一次大會，商定終端費，一國一票，投票結(jié)束后18個月內(nèi)實施。由于終端費制定采取的是普通民主原則，而不是精英原則，所以這個終端費的制定并不反映各個國家的經(jīng)濟狀況，而是反應(yīng)普遍意愿。發(fā)達國家以支持發(fā)展中國家的國際交流為原則，也長期同意將終端費保持在較低水平。

順豐進入餐飲供應(yīng)鏈領(lǐng)域，領(lǐng)投餐北斗A+輪融資

10月18日，餐飲物流供應(yīng)鏈品牌餐北斗宣布獲得數(shù)千萬元A+輪融資，由順豐領(lǐng)投，老股東黑馬基金、啟創(chuàng)資本、險峰長青、毅德投資跟投。距離餐北斗完成上一輪A輪融資僅過去7個月。

餐北斗是一家聚焦國內(nèi)餐飲行業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)，創(chuàng)立“物流托管+SaaS”的運營模式的餐飲物流供應(yīng)鏈公司。所謂“物流托管+SaaS”，即將原本分散并結(jié)構(gòu)性過剩的餐飲物流體系優(yōu)化、整合為專業(yè)化、信息化、規(guī)模化和標準化的垂直一體化網(wǎng)絡(luò)體系，進而形成倉配一體、共倉共配、訂單執(zhí)行、融資監(jiān)管等一系列的產(chǎn)品和服務(wù)體系，最終打造“餐飲物流數(shù)據(jù)+落地交付”為核心的物流價值體系。

這次餐北斗的領(lǐng)投方為順豐，以后順豐和餐北斗將在物流技術(shù)、倉儲、運力、冷鏈、同城和餐飲食品客戶等方面的整體優(yōu)勢與資源上協(xié)同發(fā)展。目前可以看到的是，順豐已經(jīng)在為瑞幸咖啡等餐飲企業(yè)提供物流配送服務(wù)。

目前的餐飲供應(yīng)鏈行業(yè)，主要玩家分為全案眾包服務(wù)商，和以聚焦在某一服務(wù)環(huán)節(jié)或品類的垂直第三方服務(wù)公司。前者優(yōu)勢在產(chǎn)品，后者以渠道為核心。2017年，中國餐飲業(yè)的市場規(guī)模接近4萬億元，而食材采購成本可以占到餐企整體經(jīng)營成本的40%。這也意味著，按照40%的比例估算，餐飲供應(yīng)鏈已經(jīng)成為一個1.6萬億元的巨大市場。

2018全球智能物流峰會召開

10月18日，由京東物流主辦，以智鏈無界.全球共生為主題的“2018全球智能物流峰會”在京召開，全球物流行業(yè)巨頭、投融資機構(gòu)以及來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所等機構(gòu)的專家匯聚于此，共同探討全球物流業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

在去年的峰會上，京東物流首次提出了“3S”理論，即短鏈short-chain、智能smart、共生synergic。京東物流CEO王振輝在演講一開始便就過去一年，京東物流在這三個方面的實踐和進展進行了分享。王振輝表示，隨著“質(zhì)變時代”的到來，未來得供應(yīng)鏈者才能得天下。這也是京東物流全力建設(shè)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC，global smart supply chain network）的原因。他呼吁，GSSC的建設(shè)需要客戶、行業(yè)和整個社會的共同參與，從而實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋和全通路的覆蓋，以及全鏈共生，為客戶提供更好服務(wù)的同時，推動行業(yè)的進一步發(fā)展。

基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）的能力支撐，京東物流在峰會上發(fā)布由京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運、京東跨境、京東云倉組成的全新產(chǎn)品體系，并宣布正式開啟個人快遞業(yè)務(wù)，針對重量不超過30公斤的包裹，提供標準化的普惠寄件“特惠送”、依托航空運力的“特快送”、針對同城寄遞用戶的“同城即日”等，由專車專人取件、送件的“京尊達”服務(wù)，也將應(yīng)用于個人快遞業(yè)務(wù)。攬收范圍先期選擇了北上廣三地，寄送目的地覆蓋全國絕大多數(shù)區(qū)域，從2019年起，攬收范圍將逐步擴大至全國。

蘇寧最新黑科技機器人曝光

蘇寧物流S實驗室聯(lián)合Geek+新型倉儲機器人M100，這個機器人的特別之處在于完全自主的無軌導(dǎo)航，不需要二維碼、色帶、磁條等人工布設(shè)標志物，一個面積動輒數(shù)萬平方的倉庫里，這個倉儲機器人可能只需10分鐘就可“輕松逛完”。M100機器人無疑是倉儲機器人運行方式的一大進步。

M100所使用的SLAM導(dǎo)航方式通過激光雷達對場景的觀測，實時創(chuàng)建地圖并修正機器人位置，無需二維碼、色帶、磁條等人工布設(shè)標志物，真正實現(xiàn)對作業(yè)環(huán)境的零改造。另一方面，通過激光雷達對障礙物的實時檢測，有效規(guī)劃軌跡避開障礙物，提高人機混合場景的適用和安全性。

M100適用于工廠生產(chǎn)過程中的各個物流環(huán)節(jié)，包括原材料、零配件、的收發(fā)、轉(zhuǎn)移、揀選、上料。主要應(yīng)用于3C電子制造，汽車制造等領(lǐng)域。

菜鳥未來園區(qū)接入釘釘，手機管理數(shù)萬平方米園區(qū)

近日，菜鳥和釘釘聯(lián)合宣布，菜鳥未來園區(qū)已經(jīng)接入釘釘，通過釘釘就能實現(xiàn)對數(shù)萬平方米園區(qū)的智能化管理，進一步提升了管理效率。

釘釘是智能移動辦公平臺，具備溝通、協(xié)作、業(yè)務(wù)等多項場景化應(yīng)用。未來園區(qū)接入釘釘后，管理人員通過釘釘就可以查看園區(qū)內(nèi)設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境溫度、電壓以及人員是否離崗等實時情況。一旦出現(xiàn)異常信息或數(shù)據(jù)，設(shè)備將會自動預(yù)警，直達智慧園區(qū)的管控中臺，并通過釘釘推送到相應(yīng)負責人、安保人員，保障人與物之間的高效協(xié)同。